苑文
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汽车故障诊断工程师
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  • 汽车维修⼈员如何看着数据流修车

    汽修业内⼈⼠都知道,接触的车多了,疑难、误诊和返修是⽆法回 避的。遇到这类问题时,谁都想尽快突围,但往往是欲速不达,⽩⽩失去 了宝贵的诊断时间。是否有⼀条新路能让你胜⼈⼀筹呢?答案是肯定的, 这就是数据流分析。 数据流是各种传感器、执⾏器和控制单元送过来的,它们直接反映 了车辆运⾏的内在机制。例如怠速空⽓流量反映着发动机的效率,仅凭这 ⼀项数据便已能对整车做出基本的判断。⽽进⽓⽓压,喷油修正量、氧传 感器信号等数据可使车辆的解读更加深⼊。所以如果能够对汽车数据流充 分利⽤的话,就不⽤再去猜故障了,故障诊断变得快速⽽准确。 但分析数据流并⾮易事,需要⾝经百战才能真正掌握其中的奥秘。 例如当发现喷油修正量偏⾼时,⾸先要看混合⽓的燃烧是否已经受到了影 响,这就要借助其他数据,例如负荷率、点⽕提前⾓等。如何形成有效的 诊断⽅案,要靠⾃⼰在实践中不断地积累经验。 在实际⼯作中要学会⽤⼿中的数据,让思路不中断,诊断不迷失。 在上⾯的例⼦中,进⽓测量误差、喷油器渗漏、排⽓测氧误差、催化器堵 塞、点⽕不良、活塞拉缸、曲轴箱通风异常、碳罐新鲜空⽓⼊⼜堵塞,甚 ⾄控制单元失效,都是可能的原因。这就需要诊断⼈员利⽤⼿中的数据, ⽤⾃⼰的⽅法来形成明确的因果链条,最终找到故障点。 如何⽤数据流来引导诊断⽅向,正是我们要讨论的核⼼问题。多年 来《汽车数据流分析》QQ群已为众多汽修⼈⼠解决过⼤量的疑难故障。 我作为群管理员,深深地被⼤家的学习热情所感动。⽤数据来讨论问题时, 不再有语⾔描述的障碍,⼈们的思路变得⾮常活跃。只要将故障现象和数 据流发到群⾥,马上就可以展开实质性的讨论。随着讨论的深⼊,试验⽅ 法不断涌出,诊断思路很快清晰起来。

    ¥299

行家自述

汽车上各种传感器所获取的数据正在通过移动互联网不断地传给车主和维修企业。通过对各种传感器数据流分析来进行的远程诊断,将成为现代汽车服务行业的发展趋势。本人从2010年开始关注这种技术的实际应用,在此愿意与维修人员分享汽车数据分析的经验和体会。 汽车维修企业如果遇到疑难故障,本人可以在网上借助对当前故障车的数据流共享,协助解决问题。 2015年在北京主持汽车数据流分析研讨会; 2012建立汽车数据流分析QQ群,在网上帮助维修人员通过对汽车数据流的分析来进行故障诊断。 【职业经历】 1996-2009年,经营汽车修理厂; 2009-2015年,在汽车维修杂志任专栏编辑。 【项目经历】 我曾于2012至2015年在《汽车与驾驶维修》杂志负责汽车数据分析专栏,该专栏也是由我提出开设的。刊登的案例多数是由我亲自参与诊断的; 2015年移居马来西亚,但仍然在为杂志社工作,负责宝马、丰田、通用和大众品牌4S店的案例汇总和整理。 【职业证书】 高级工程师

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